Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
いつもありがとう‼️無理しないように頑張って下さいね。
お友達と逢われるの嬉しいですね☺️何時も1人ドライブして!! では気を付けてお帰りくださいね!
お疲れ様です😊いろいろ情報共有出来て良かったですね😆楽しく見させていただきました🤗
じゅこさん久しぶりに見ました🥰カップラーメン美味しい🥳安全運転で❤ 2/1 9:50
お疲れ様でーす😊たまに食べるカップ麺いいですよね~😋海外住みだともっと美味しく感じるんでしょうね!
あらっ!ずっと撮ってらしたんですね😅駐車違反のチケットの話以降はカメラ止めたのかと思ってました。恥ずかし〜🙉🙈カップうどんご馳走様でした!やっぱり何個かは常備していたいですね。今度また日系スーパーに行ったら買います😆次回はどこですかね〜ww タイミングが合うのはまた半年後とかかな?😄
大和撫子ジュンコさん登場。😊 いつもは独り言のゴートさんですが(笑)今回は日本語で会話出来て良かったですね。🎉日本にいる時にはまず食べない羊羹とかカップ汁粉など無性に食べたくなりますよね。昔と違って今では入手しやすくなっているでしょうね。80年代頃は日本のカップ麺なぞ出そうものならヒーローでしたよ。久しぶりに外で食すカップ麺の美味さは何でしょうね。僕は山で食べるカップ麺が至極の一品ですね。 バブル崩壊後の日本でも凄かったですが資金不足になると取締りが激化しますのでお気を付けください。自治体に対しても様々な補助金がカットされて行きますので危険です。😅
ゴートさんお疲れ様ですタイミングがグー 駐禁って日本だと通報ってありますがその系統の見回りはあるんでしょうか走行時間と休憩時間守るには警察の妨害もかわさないとトラックドライバーできませんねちなみに罰金だけですか 点数も減点とか?
JUNKOさん元気そうで何より、無念の$200(約3万円也)日本大型車1万2千、普通車1万円だったかなお国違えども働く車には痛い出費。インスタントラーメン何個買えたでしょうか
ジュンコさんってボルボ乗りでしたよね?ボルボどうなのか色々聞けばよかったのに…
2024年から資本グループによる協業化推進が発表されました。主にエンジン開発と部品の共通化ヨーロッパ特に北欧の積載量が重いのでハイパワーエンジンの開発とメンテナンスサイクルの長期化を目指すそうです。フィンランドでは90トンまで積載できることを考えればアメリカでの運用にヨーロッパほどのパフォーマンスは不要?パワーではスカニアのV8、トータルバランスでダイムラーが一歩先を行ってるようです。ダイムラーの直6ツインターボには水冷式インタークーラーが2機搭載されていて優れた効率を生み出しているようです。いすゞ自動車は2024年から中型ディーゼルエンジンをカミンズと開発することを発表しています。DAIMLERグループメルセデス・ベンツフレイトライナーウエスタンスターFUSO PACCARグループケンワースDAFピータービルトTRATONグループスカニア MANインターナショナルフォルクスワーゲンVOLVOグループボルボルノーUDトラックスEICHERマニアックで失礼しました🙇
いつもありがとう‼️
無理しないように頑張って下さいね。
お友達と逢われるの嬉しいですね☺️何時も1人ドライブして!! では気を付けてお帰りくださいね!
お疲れ様です😊いろいろ情報共有出来て良かったですね😆楽しく見させていただきました🤗
じゅこさん久しぶりに見ました🥰カップラーメン美味しい🥳安全運転で❤ 2/1 9:50
お疲れ様でーす😊
たまに食べるカップ麺いいですよね~😋海外住みだともっと美味しく感じるんでしょうね!
あらっ!ずっと撮ってらしたんですね😅駐車違反のチケットの話以降はカメラ止めたのかと思ってました。恥ずかし〜🙉🙈
カップうどんご馳走様でした!やっぱり何個かは常備していたいですね。今度また日系スーパーに行ったら買います😆
次回はどこですかね〜ww タイミングが合うのはまた半年後とかかな?😄
大和撫子ジュンコさん登場。😊 いつもは独り言のゴートさんですが(笑)今回は日本語で会話出来て良かったですね。🎉日本にいる時にはまず食べない羊羹とかカップ汁粉など無性に食べたくなりますよね。昔と違って今では入手しやすくなっているでしょうね。80年代頃は日本のカップ麺なぞ出そうものならヒーローでしたよ。久しぶりに外で食すカップ麺の美味さは何でしょうね。僕は山で食べるカップ麺が至極の一品ですね。 バブル崩壊後の日本でも凄かったですが資金不足になると取締りが激化しますのでお気を付けください。自治体に対しても様々な補助金がカットされて行きますので危険です。😅
ゴートさんお疲れ様です
タイミングがグー 駐禁って日本だと通報ってありますがその系統の見回りはあるんでしょうか
走行時間と休憩時間守るには警察の妨害もかわさないとトラックドライバーできませんね
ちなみに罰金だけですか 点数も減点とか?
JUNKOさん元気そうで何より、無念の$200(約3万円也)日本大型車1万2千、普通車1万円だったかなお国違えども働く車には痛い出費。インスタントラーメン何個買えたでしょうか
ジュンコさんってボルボ乗りでしたよね?ボルボどうなのか色々聞けばよかったのに…
2024年から資本グループによる協業化推進が発表されました。主にエンジン開発と部品の共通化
ヨーロッパ特に北欧の積載量が重いのでハイパワーエンジンの開発とメンテナンスサイクルの長期化を目指すそうです。
フィンランドでは90トンまで積載できることを考えればアメリカでの運用にヨーロッパほどのパフォーマンスは不要?
パワーではスカニアのV8、トータルバランスでダイムラーが一歩先を行ってるようです。
ダイムラーの直6ツインターボには水冷式インタークーラーが2機搭載されていて優れた効率を生み出しているようです。
いすゞ自動車は2024年から中型ディーゼルエンジンをカミンズと開発することを発表しています。
DAIMLERグループ
メルセデス・ベンツ
フレイトライナー
ウエスタンスター
FUSO
PACCARグループ
ケンワース
DAF
ピータービルト
TRATONグループ
スカニア
MAN
インターナショナル
フォルクスワーゲン
VOLVOグループ
ボルボ
ルノー
UDトラックス
EICHER
マニアックで失礼しました🙇